ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ - ΟΠΩΣ ΛΕΜΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΧΡΕΟΚΟΠΙΑ

Με αφορμή τα τρία χρόνια που πέρασαν από την OLYMPIC AIRWAYS στην AEGEAN – OLYMPIC AIR.


Πριν από μερικά χρόνια κάποιοι προσπάθησαν να μας πείσουν ότι θα είμαστε καλύτερα χωρίς κρατική αεροπορική εταιρία και μάλιστα χρησιμοποιούσαν αυτά τα απίθανα επιχειρήματα του ανεκδιήγητου Χατζηδάκη, όπως: πόσα σχολεία και πόσα νοσοκομεία πάρα πάνω θα είχαμε αν δεν είχαμε τα ελλείμματα της «Ολυμπιακής».

Τα ίδια πάνω κάτω μας είπαν για να δικαιολογήσουν και το ξεπούλημα του ΟΤΕ, της Δημόσιας Τηλεόρασης, και ετοιμάζονται να κάνουν τα ίδια για τον ΟΣΕ, την ΔΕΗ, την ΕΥΔΑΠ, την ΕΛΒΟ…

Σήμερα η πορεία ιδιωτικοποίησης του «Εθνικού Αερομεταφορέα» είναι ενδεικτική της κατάντιας της κρατικής περιουσίας και γενικότερα του Ελληνικού κράτους. Της κατάντιας μας.

Τρία χρόνια μετά την «ιδιωτικοποίηση» της «Ολυμπιακής» μετράμε χιλιάδες απολυμένους, χιλιάδες συνταξιούχους, εκατομμύρια ευρώ σε ελλείμματα, λιγότερα σχολεία και νοσοκομεία, και μια νέα αεροπορική εταιρεία θυγατρική πια της AEGEAN του μεγαλύτερου διώκτη και ανταγωνιστή της «ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ».

Την ίδια πορεία με αυτήν της «ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ» θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες «ιδιωτικοποιήσεις» και την ίδια πορεία θα έχουμε και σε λίγο σαν Ελληνικό κράτος. Ένα κράτος χωρίς Εθνικό Αερομεταφορέα, χωρίς Δημόσια τηλεόραση, χωρίς Ηλεκτρική Ενέργεια, χωρίς τρένα, χωρίς πολεμική βιομηχανία, χωρίς, χωρίς, χωρίς…

Ένα κράτος χωρίς μέλλον.

ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ

Πάνε πάνω από 10 χρόνια από τότε που ο Μιχαλάκης κατάγγειλε στην Ευρωπαϊκή Ένωση την Ολυμπιακή Αεροπορία για κρατική χρηματοδότηση.


Κατάφερε έτσι να την εξοντώσει με την βοήθεια του ηλίθιου του Χατζηδάκη και του απατεώνα του Βγενόπουλου.

Τώρα ζητάει να την εξαγοράσει ώστε η ΑEGEAN να γίνει ιδιωτικό μονοπώλιο.

Αυτό είναι ο πραγματικός καπιταλισμός. Για πια ελεύθερη οικονομία και ανταγωνισμό μας μιλάνε;

ΞΕΠΟΥΛΗΜΕΝΟΙ

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/10/blog-post_8653.html

Κάποτε τα δημοσιογραφικά παπαγαλάκια βρύζανε την Ολυμπιακή Αεροπορία όταν είχε μισή ώρα καθυστέρηση.

Τώρα με τις ιδιωτικές εταιρείες δεν μιλάνε καθόλου.

Κουφάλες!

ΚΑΤΑΝΤΙΑ ΤΗΣ ΠΑΛΑΙ ΠΟΤΕ ΚΡΑΤΕΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Άλλη_____
ΠΤΗΣΗ

“Στις αρχές του χρόνου μας αποχαιρέτησαν για πάντα, τα επτά α/φη Β737-400 Της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Τα α/φη της Ο.Α. παρέμεναν καθηλωμένα στο αεροδρόμιο των Σπάτων από τον Σεπτέμβρη του 2009, όταν με απόφαση της προηγούμενης κυβέρνησης, ο εθνικός αερομεταφορέας πέρασε στο ιδιωτικό κεφάλαιο.
Τα α/φη, ιδιοκτησίας της εταιρίας, που είχαν αγορασθεί με κρατικές εγγυήσεις το 1989, πουλήθηκαν σε εταιρία αμερικανικών συμφερόντων ύστερα από διεθνή διαγωνισμό. Oλο αυτό το διάστημα ( 15 μήνες ) συντηρούνταν από το προσωπικό της Olympic Engineering”….
Αυτά και άλλα πολλά γράφονται στην σελίδα 4 της «άλλης ΠΤΗΣΗΣ» Περιοδικού του πολιτιστικού κέντρου Εργαζομένων Ολυμπιακής Αεροπορίας. ΑΡ. Φύλλου 64. Οκτώβριος – Νοέμβριος – Δεκέμβριος 2010.
Και βέβαια δεν τα ήθελε ο «επενδυτής» και νέος ιδιοκτήτης της Οlympic Air Βγενόπουλος, ο οποίος θα έπαιρνε καλύτερα α/φη για την εξυπηρέτηση της νέας εταιρίας και επιβατών.
Αποτέλεσμα ; Διαβάστε την θλιβερή συνέχεια http://fimotro.blogspot.com/2011/03/olympic-air_04.html

ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ

Απλά μαθήματα πολιτικής οικονομίας ( κατά την Ελληνική εκδοχή ).

Ο ένας Έλληνας μόνος του κάνει ένα μονοπώλιο.

Οι δύο Έλληνες μόνοι τους κάνουν ένα ολιγοπώλιο.

Οι τρεις Έλληνες μόνοι τους κάνουν ένα καρτέλ.

Η Olympic air και η Aegean προς το παρόν ανήκουν στην δεύτερη περίπτωση. Σε λίγο χρόνο όμως θα αναβαθμισθούν.
Θα πάνε στην πρώτη κατηγορία!

ΠANTEΡMH ΕΛΛΑΔΑ

Mιά φορά και ένα καιρό ήταν μια κρατική αεροπορική εταιρεία που την έλεγαν Ολυμπιακή, και είχε 7.000 εργαζόμενους.
Στην συνέχεια μια ιδιωτική αεροπορική εταιρεία που την έλεγαν Aegean επικαλούμενη το κοινοτικό δίκαιο «κάρφωσε» μέσω Κ. Χατζηδάκη στην Ευρωπαϊκή ένωση την κρατική Ολυμπιακή ότι έπαιρνε παράνομες κρατικές επιχορηγήσεις με αποτέλεσμα η ιδιωτικοποίηση της να μοιάζει μονόδρομος.
Σήμερα η ιδιωτική Ολυμπιακή και η ήδη ανταγωνίστρια της Aegean ετοιμάζονται να συγχωνευθούν και να αποκτήσουν 7.500 εργαζόμενους, ή όχι γιατί θα γίνουν απολύσεις.
Και τα απούλητα αεροπλάνα της πρώην κρατικής Ολυμπιακής τι θα γίνουν;
Καημένη Ελλάδα όλοι τρώνε τα σωθικά σου.

ΧΑΡΙΣΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ

ΑΠΟ: http://www.nooz.gr/

Φρένο σε "χαριστικές" ρυθμίσεις για την ΟΑ

Την απόφαση της κυβέρνησης να μην προβεί σε κύρωση της πράξης νομοθετικού περιεχομένου που υπογράφηκε στις 16 Σεπτεμβρίου του 2009, λίγες μέρες πριν τις εκλογές, ή σε άλλη σχετική ρύθμιση για θέματα προσωπικού της Ολυμπιακής, ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιώργος Πεταλωτής.“Η κυβέρνηση ενόψει των κρίσιμων οικονομικών συγκυριών, δηλώνει ότι δεν προτίθεται να προχωρήσει σε οποιαδήποτε ρύθμιση που οξύνει τις τεράστιες δημοσιονομικές δυσκολίες και γεννάει αισθήματα κοινωνικών διακρίσεων και προνομιακής κοινωνική ή ασφαλιστικής μεταχείρισης”, τόνισε ο κ. Πεταλωτής, εξηγώντας το σκεπτικό της απόφασης.

KOLOPAIDO:

Για να δούμε αν θα δικαιωθούμε για τις θέσεις μας σχετικά με τις παράνομες και άθλιες συμβάσεις της κυβέρνησης της Ν.Δ.
Το ΠΑΣΟΚ δεν πρέπει να τις επικυρώσει. Αρχή γίνεται με τις χαριστικές ρυθμίσεις της Ολυμπιακής. Για να δούμε;

ΠΡΩΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ

Όπου νάνε σκάει η σαπουνόφουσκα του Χατζηδάκη.
Τώρα θα μάθουμε τι είδους ιδιωτικοποίηση έκανε στην Ολυμπιακή.
Τώρα θα μάθουμε τι αγόρασε η ΜIG του Βγενόπουλου από το Ελληνικό δημόσιο και πόσο επιβαρύνθηκε ή θα συνεχίσει να επιβαρύνεται το Ελληνικό δημόσιο από την πρώην Ολυμπιακή.
Τι θέλουν οι πρώην συμβασιούχοι της Ολυμπιακής από το δημόσιο;
Τι θέλουν οι πρώην πιλότοι της Ολυμπιακής από το δημόσιο;
Τι θέλουν οι υπάλληλοι της πολιτικής αεροπορίας από τους πιλότους της πρώην Ολυμπιακής;
Ε ρε γλέντια!

ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΜΑΣ ΠΟΥΝΕ ΚΑΙ ΜΑΛΑΚΕΣ

Τι θα γίνει με τους 3.500 πρώην εργαζόμενους της Ολυμπιακής Αεροπορίας που δεν προσέλαβε ο ευεργέτης Βγενόπουλος και κανόνισε ο "ευφυέστατος" Χατζηδάκης να προσληφθούν στο Ελληνικό δημόσιο. Μέχρι τώρα πληρώνονται με μισθούς Ολυμπιακής και είναι σπίτια τους.
Τι θα γίνει με τα αεροπλάνα της Ολυμπιακής που δεν αγόρασε ο «ευεργέτης» Βγενόπουλος και σαπίζουν παρκαρισμένα στο Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος ( πληρώνουν και νοίκι; ).
Πόσα θα πληρώνει το δημόσιο τώρα στις ιδιωτικές εταιρείες για τις άγονες γραμμές που πριν πέταγε η "Μαρτυρική" Ολυμπιακή;
Πόσα ΕΥΡΩ την ημέρα κομπάζει ότι μας γλίτωσε από την Ολυμπιακή ο Χατζηδάκης; Πόσαααα;
Τι θα γίνει με τους υπάλληλους του ταμείου εθνικής οδοποιίας που υποαπασχολούνται τώρα από εδώ και από εκεί επειδή ο Σουφλιάς παραχώρησε την εκμετάλλευση των διοδίων σε ιδιωτικές κατασκευαστικές εταιρείες οι οποίες χρησιμοποιούν προσωπικό των 700 ΕΥΡΩ για την είσπραξη των διοδίων;
Τι θα γίνει με τα 150 άτομα που προσέλαβε ο Αβραμόπουλος στο υπουργείο Υγείας από την ιδιωτική εταιρεία «ΕΡΡΙΚΟΣ ΝΤΥΝΑΝ» παράνομα , χωρίς ΑΣΕΠ και μια βδομάδα πριν τις εκλογές τους μετέταξε αλλού;
Τι θα γίνει με τους Λιμενεργάτες του ΟΛΠ που «τακτοποίησε» ο Βουλγαράκης λες και δούλευαν στην δικιά του εταιρεία ( που είναι κανονική και όχι υπεράκτιος );

Μα φυσικά θα τα χρεώσουμε στους σημερινούς μαλάκες.

Ο ΓΛΙΤΩΣΑΡΗΣ

Χατζηδάκης ( όχι ο Μάνος ) της Ν.Δ κομπάζει για το ξεπούλημα της Ολυμπιακής. Μάλιστα το βασικό του επιχείρημα είναι ότι μας «γλίτωσε» από 1.000.000 ΕΥΡΩ την ημέρα που μας στοίχιζε η Ολυμπιακή.
Τους μισθούς των 3.500 υπαλλήλων της πρώην Ολυμπιακής που δεν προσέλαβε ο «ευεργέτης» Βγενόπουλος ποιος θα τους πληρώνει;
Οι άνθρωποι αυτοί τώρα κάθονται και τους πληρώνουμε εμείς.
Τις άγονες γραμμές που πέταγε η παλιά Ολυμπιακή τώρα πρέπει να
τις επιχορηγούμε πάλι εμείς.
Τελικά πόσο μας «γλίτωσε» αυτός ο φοβερός ανεγκέφαλος
Χατζηδάκης;

ΚΑΤΑΡΕΥΣΗ

ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ

ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΣΚΑΡΑΜΑΓΚΑ

ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ – ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ

ΟLYMPIC AIR - MIG ΑΓΩΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ

AEGEAN ΧΑΡΙΣΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ

ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΗ - ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΗ