Όταν τον Ιούλιο οι φορτηγατζήδες έκαναν για 4 – 5 μέρες την πρώτη τους απεργία όχι μόνο «στέρεψαν» τα βενζινάδικα αλλά αυξήθηκε και η τιμή της βενζίνης.
Τώρα που οι φορτηγατζήδες κάνουν απεργία πάνω από 15 ημέρες όχι μόνο δεν στέρεψαν τα βενζινάδικα αλλά και η τιμή της βενζίνης έπεσε. ( 1.417 € ).
Που οφείλεται αυτή η διαφορά;
Μα φυσικά στην τρομοκρατία των τηλεοπτικών ΜΜΕ που στην πρώτη απεργία εσκεμμένα παραπληροφόρησαν τον κόσμο ότι θα υπάρξει πρόβλημα στην τροφοδοσία των βενζινάδικων, ενώ απέκρυψαν ότι τα περισσότερα βενζινάδικα τροφοδοτούνται με ιδιωτικά βυτιοφόρα των εταιρειών καυσίμων.
Έτσι οι οδηγοί των Ι.Χ. πανικόβλητοι έτρεξαν να «φουλάρουν» με αποτέλεσμα να παρουσιασθεί έλλειψη βενζίνης.
Σήμερα που το θέμα «τροφοδοσία» βενζινάδικων από τα βυτιοφόρα δεν πουλάει στα ΜΜΕ ούτε πανικός έγινε, ούτε έλλειψη καυσίμων, ούτε αύξηση αλλά μείωση της τιμής της βενζίνης έγινε.
Τώρα που οι φορτηγατζήδες κάνουν απεργία πάνω από 15 ημέρες όχι μόνο δεν στέρεψαν τα βενζινάδικα αλλά και η τιμή της βενζίνης έπεσε. ( 1.417 € ).
Που οφείλεται αυτή η διαφορά;
Μα φυσικά στην τρομοκρατία των τηλεοπτικών ΜΜΕ που στην πρώτη απεργία εσκεμμένα παραπληροφόρησαν τον κόσμο ότι θα υπάρξει πρόβλημα στην τροφοδοσία των βενζινάδικων, ενώ απέκρυψαν ότι τα περισσότερα βενζινάδικα τροφοδοτούνται με ιδιωτικά βυτιοφόρα των εταιρειών καυσίμων.
Έτσι οι οδηγοί των Ι.Χ. πανικόβλητοι έτρεξαν να «φουλάρουν» με αποτέλεσμα να παρουσιασθεί έλλειψη βενζίνης.
Σήμερα που το θέμα «τροφοδοσία» βενζινάδικων από τα βυτιοφόρα δεν πουλάει στα ΜΜΕ ούτε πανικός έγινε, ούτε έλλειψη καυσίμων, ούτε αύξηση αλλά μείωση της τιμής της βενζίνης έγινε.
Μήπως αυτοί οι θεόστραβοι εισαγγελείς πρέπει να ασχοληθούν με το θέμα;
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου